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Come montare una catena su una motosega
- 29 apr 2026
- Casa & Giardino – consigli e suggerimenti
La parte essenziale di una motosega, senza la quale tagliare il legno non sarebbe possibile, è ovviamente la catena. Deve essere installato e tensionato correttamente. Da questo dipende molto, non solo la qualità e le prestazioni di taglio, ma anche la sicurezza sul lavoro e la durata della catena e della barra guida. Ricevi dalla fabbrica una motosega con una catena perfettamente tensionata che taglierà il legno come un rasoio. Ma con il passare del tempo, la catena si allenta e si smussa gradualmente. C'è il rischio che la catena salti via dalla barra mentre si lavora, il che è estremamente pericoloso.
Per evitare ciò, impara come installare correttamente una catena su una motosega. E ricordate che le migliori seghe a catena senza filo, seghe a catena elettriche o seghe a catena a benzina si trovano solo presso SANITINO.
Preparazione
Naturalmente, si inizia acquistando una nuova catena. Catene e barre sono disponibili nell'e-shop SANITINO in una sezione dedicata.
Prima di iniziare a maneggiare la sega stessa, è necessario garantire il 100% della sicurezza. La motosega non perdona gli errori nemmeno quando è spenta. Il primo passo è quindi quello di scollegare completamente la macchina dalla fonte di alimentazione: per una sega a benzina, spegnere il motore e mettere la leva in posizione 0, per una sega a batteria, rimuovere la batteria e per una sega elettrica, staccare il cavo dalla presa. Ricordatevi di attivare il freno a catena.
Lavora sempre su una superficie piana e stabile, dove non dovrai cercare nulla nell'erba. Se dovete riparare una sega sul campo, utilizzate il bagagliaio di un'auto rivestito di cartone. Tenere a portata di mano:
- Guanti protettivi in materiale resistente (la catena è affilata, anche se è smussata per il taglio).
- Chiave combinata (solitamente fornita con la sega).
- Spazzola o panno per pulire la sporcizia.
- Occhiali di protezione per proteggersi dalla segatura volante durante la pulizia della barra.
Rimuovere la vecchia catena
Utilizzare una chiave per allentare i dadi di fissaggio sul coperchio del pignone (nei modelli a sgancio rapido, è sufficiente estrarre il dado ad alette e girare in senso antiorario). Prima di rimuovere il coperchio, assicurarsi che il freno della catena sia disattivato (tirato verso l'impugnatura) - su alcune marche, sarebbe molto difficile rimettere il coperchio dopo averlo rimosso con il freno attivato. Una volta abbassato il coperchio, allentare la vite di tensionamento per liberare la barra e quindi rimuovere con cautela la vecchia catena sia dalla barra di guida che dal pignone di trasmissione.
Come montare correttamente una catena su una motosega
Prima di montare una nuova catena, approfitta del momento in cui la barra guida è esposta. È possibile utilizzare una spazzola per rimuovere la segatura e i residui di olio dall'area sotto il coperchio e dalla scanalatura della guida. La pulizia è fondamentale per una corretta lubrificazione.
Ora prendete una nuova catena. Presta attenzione alla direzione dei denti! I bordi taglienti superiori devono essere rivolti in avanti, ovvero dal corpo della sega alla punta della barra. Infilare prima la catena sul pignone di Guida e poi inserire le maglie di guida nella scanalatura della barra. Riposiziona la barra con la catena attaccata sulla motosega in modo che il perno di tensionamento si inserisca correttamente nel foro della barra. Quindi rimetti il coperchio del pignone e stringi i dadi solo leggermente a mano per ora.
La tensione deve essere perfetta
Ora viene un passo molto importante. Prendete la chiave e girate la vite di tensione in senso orario. La regola per i professionisti è: durante la fase di tensionamento, sollevare la punta della barra. In questo modo si elimina il gioco e si garantisce che la rifinitura non si "sieda" al primo taglio.
Come fai a sapere la tensione corretta? La catena deve aderire perfettamente alla parte inferiore della barra, ma non deve essere "eccessivamente tesa". La condizione ideale si verifica quando, sollevando la catena a metà della barra con la mano, si riescono a vedere le maglie di guida, ma queste rimangono ancora nella scanalatura. La catena deve poter girare liberamente a mano (con i guanti, ovviamente!). Una volta che sei soddisfatto del risultato, stringi saldamente i dadi di fissaggio del coperchio.
Domande frequenti
Come si fa a capire se la catena è tensionata in modo errato?
Puoi capire se una catena è troppo allentata dal fatto che pende visibilmente dalla parte inferiore della barra (il cosiddetto cedimento). Esiste il rischio che salti fuori e danneggi i collegamenti della guida. Al contrario, una catena troppo tesa esercita molta resistenza sul motore, la motosega si surriscalda e c'è il rischio di danneggiare i cuscinetti o bruciare la barra.
Come prendersi cura correttamente della catena di una motosega?
La base è la cancellazione. Non tagliare mai "a secco". Utilizzate sempre un olioadesivo di buona qualità per la lubrificazione delle perdite e rabboccatelo ogni volta che fate il pieno di benzina. Inoltre, pulire regolarmente la catena per rimuovere la resina. Ricorda che una catena affilata produce segatura grossolana, una catena smussata produce polvere di legno fine.
Quando è il momento giusto per acquistare una nuova catena?
Sostituisci la catena quando i denti di taglio sono affilati fino alla linea di riferimento (limite di usura), oppure se la catena è allungata tanto che non può più essere serrata con la vite di tensionamento. Si consiglia di acquistare una nuova catena anche se le maglie di guida sono danneggiate meccanicamente dopo un salto dalla barra.
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